Het basisalternatief (‘Masterplan’) gaat uit van de realisatie van 8.000 woningen in 2040. Het woongebied kent een dichtheid die varieert van 10 tot 40 woningen per hectare, gemiddeld 30 per hectare. De hoogste dichtheid is te vinden in het voorzieningengebied in het hart van het dorp, de laagste dichtheid is te vinden langs de bestaande lijnbebouwing langs de Tochten. Hoogbouw is op een enkele plek mogelijk, maar tot maximaal 4-6 lagen. De bestaande woningen langs de Tochten blijven behouden. 

In het basisalternatief worden twee bedrijventerreinen mogelijk gemaakt: Doelwijk II en Gouwepark II. Samen hebben deze bedrijventerreinen een uitgeefbaar oppervlak van 47 hectare. Uitgangspunt is dat er bedrijven in milieucategorie 3 komen, in Doelwijk II kan op een enkele plek in het midden van het bedrijventerrein een hogere milieucategorie (4), komen. 

In het voorzieningengebied van het Vijfde Dorp komt maximaal 10 duizend vierkante meter detailhandel, 71 duizend vierkante meter maatschappelijke voorzieningen in gebouwen (bijvoorbeeld scholen, sporthal, bibliotheek, et cetera) en 70 duizend vierkante meter maatschappelijke voorzieningen buiten (bijvoorbeeld sportvelden, speeltuin).

Het basisalternatief kent reeds een stevig groen-blauw raamwerk. Er wordt uitgegaan van de realisatie van verschillende groenzones/natuurgebieden rondom het Vijfde Dorp (Groene schakel, Koning Willem 1 bos, Groene waterparel, zoekgebied tussen de bedrijventerreinen) en minimaal één park in het dorp.

Het streven is om na realisatie van het basisalternatief zo min mogelijk peilgebieden in het plangebied te hebben. In deze peilgebieden wordt een flexibel peil gehanteerd en wordt 15 procent wateroppervlak gerealiseerd ter compensatie van de verharding die wordt aangelegd. Overal is een drooglegging van 1 meter (verschil tussen vloerpeil en grondwaterpeil). Voor wat betreft het thema klimaatadaptatie is het Convenant Klimaatadaptief Bouwen (KAB) uitgangspunt. Er wordt uitgegaan van een streefpeil van het oppervlaktewater van 6,20 meter onder NAP (+ of – 15 centimeter).

Voor de ontsluiting van het Vijfde Dorp worden twee nieuwe toegangswegen aangelegd. Daarnaast dient de bestaande Middelweg/Bredeweg als toegangsweg. Parkeren en toegankelijkheid van wijken voor auto’s wordt op traditionele wijze ingevuld. Dit houdt in dat er in de wijk bij de woningen  geparkeerd kan worden en dat auto’s overal kunnen komen. Er komt een busverbinding door het Vijfde Dorp en er komt een naar treinstations Nieuwerkerk a/d IJssel en Waddinxveen Triangel en metrostation Nesselande. Uitgangspunt van het basisalternatief is dat er 5 procent modal shift gerealiseerd moet worden. Dat wil zeggen een verschuiving van het gebruik van auto’s naar andere vervoersmiddelen van 5 procent.

Woningen worden in het basisalternatief op twee manieren gebouwd. In de eerste fase van de woningbouw, die plaatsvindt op de kreekrug in het plangebied, wordt traditioneel gebouwd (beton/steen). In de tweede fase, die plaatsvindt in het gebied rondom de kreekrug met ‘slappere’ ondergrond, wordt ingezet op houtbouw omdat dit lichter is. Woningen worden aangesloten op een rioleringsstelsel naar afvalwaterzuiveringsinstallatie Kortenoord. Het plangebied als totaal is energieneutraal. Dat betekent dat er in het gebied net zoveel energie wordt opgewekt als dat er nodig is voor warmte, elektriciteit voor woningen, utiliteitsgebouwen, openbare ruimte en elektrische mobiliteit.

Klik op de kaart om deze te vergroten.

 

 

Let op: Niet alle maatregelen in de vier alternatieven worden uiteindelijk uitgevoerd. Ze zijn bedoeld om de hoeken van het speelveld, de uitersten, te onderzoeken.

Heeft u vragen en/of suggesties over de alternatieven? Stuur deze dan naar denieuwezuidplaspolder@zuidplas.nl